Amazonの子会社Zooxがテストを開始した 専用の電動自律型ロボタクシー 同社は火曜日に、ラスベガスの公道での活動を発表した。 ズークスによると、ペダルやハンドルのない自動運転車がネバダ州の公道を走行したのはこれが初めてだという。
ズークスは、市の南西部にあるラスベガスの施設がある近隣を1マイル周回する小規模な事業から始めており、今後数カ月以内に拡大する計画だ。 関係者によると、最初のルートでは、ズークスのロボタクシーがいくつかの保護されていない曲がり角や多方向の停留所でテストされるほか、自転車、歩行者、その他の車が道路を移動する能力もテストされる予定だという。 ブログ投稿。
このロボタクシーは、一度に 4 人を時速 35 マイルの速度で輸送でき、Zoox 従業員は勤務時間中に利用できるようになります。
ズークスは、路上に何台の車両を配備するのか、またこの最初のロボタクシーサービスを提供する営業時間は明らかにしていない。 しかし、同社の広報担当者は、「複数の」Zoox車両のテストが行われるだろうと述べた。
同社は、2023年6月16日からラスベガスの公道を走行しており、それよりずっと長い間ラスベガスで走行していると述べた。 会社 ラスベガスに事業を拡大 将来的にそこで商業運転を開始することを目指して、2019年にその技術をテスト、検証、改良する予定です。 同社はトヨタ ハイランダーの試験車両を使用して、安全ドライバーを同乗させた自動運転をしながら、地域の地図を作成してデータを収集しました。
2020 年、Zoox はテスト フリートをサポートするためにラスベガスにオフィスと倉庫を開設しました。 同社は現在、これらの事業を拡大し、車両とこの地域の成長するチームのために19万平方フィートの倉庫とオフィススペースを追加しています。 カリフォルニア州、ネバダ州、ワシントン州の複数の拠点に分散している同社の従業員は、年初以来1,900名から2,200名に増加したと同社は認めた。 ラスベガスの新規雇用の大部分は、車両のメンテナンスと充電に重点を置いた「ミッション準備」チームです。
ラスベガスでの発売は次のとおりです フォスターシティの公道にズークスを導入、2月のカリフォルニア。 カリフォルニア州陸運局から無人運転試験の許可を取得しているズークスも従業員を同地に輸送している。 同社はまだ車両を一般公開していない。
ネバダ州は、カリフォルニア州 DMV が監督する厳格な許可プロセスを持つカリフォルニア州よりも、AV のテストがはるかに容易な州です。 ネバダ州では、あらゆるレベルの自動化が公道で動作することを許可しており、その DMV は車両のテストや認証を行っていません。
ズークスはある記事でこう言った つぶやき ネバダ州の DMV からロボットタクシーを自律的に運行する許可を得ていたとのこと。 によると ネバダ州法同州で車両を開発・試験したいAV会社は、システムに不具合が生じた場合に車両が停止できるネバダ州の「最小リスク条件」を満たしていることを自己証明する必要がある。
