中国のEVブランド、Li AutoとZeekrが9月の納車台数を記録

北京 — 中国の新エネルギー車ブランド リー・オート そして ジーカー 火曜日に発表された企業データによると、両社は9月に記録的な台数の自動車を納入した。

新エネルギー車には、ハイブリッド車とバッテリーのみで駆動する車が含まれます。対象となるカテゴリー 販売された新車乗用車の半数以上 業界データによると、中国では7月と8月に。

Li Autoは9月に53,709台の納車を報告したとなり、7月に記録した過去最高値を5％以上上回る記録を樹立した。同社の車には、バッテリーの航続距離を延ばすための燃料タンクが付属している。

吉利所有の電気自動車会社 Zeekr も、 9月は21,333台。

仁王、 BYD、 シャオミ そしてファーウェイが共同開発したAitoは火曜日午後の時点でまだ9月出荷分をリリースしていなかった。

中国本土市場と香港市場は火曜日は祝日のため休場となった。香港の市場は水曜日に再開される予定だが、本土の市場は10月8日まで取引を再開しない予定だ。

シュペン 記録も主張した 9月の電気自動車納車台数は21,352台、量販市場向けの 10,000 ユニット以上を含む モナブランドのM03クーペ、8月下旬に発売されました。

その車や中国の競合他社が今年発売した他の新モデルはすべて、同等の価格よりも安い価格で販売されている テスラ モデル。

テスラのモデルY SUVの小売価格は24万9,900元（3万5,630ドル）で、同ブランドで最も手頃な価格のモデル3は23万1,900元からとなっている。今年初めに値下げした後、テスラは今夏の価格を据え置いた。

9月の記録により、Li AutoとXpengは以前に発表された納入予測を上回る軌道に乗っている一方、Zeekrは以前に報告された年間目標を達成するために必要な月平均最低台数に数千台足りなかった。